Thursday, 21 January 2016

Mencuci Sistem Pendinginan Mobil yang Benar

Sistem pendinginan mobil kita jika kita merawatnya maka mesin sering menjadi terlalu panas. Kita tidak boleh membiarkan sistem pendinginan tersebut dan harus selalu mengecek semua arahan yang ditulis dibuku arahan mobil milik kita. Kita harus mau mengeringkan, mencuci dan mengisi lagi sistem pendinginan pada mobil kita. Kita dapat melakukan itu sendiri asalkan kita mengetahui caranya.


Jika kita ingin mencuci sitem pendinginan, maka kita harus tahu caranya terlebih dahulu. Cara mencuci sistem pendingin itu akan kita pelajari. Tapi sebelum kita mempelajari cara-cara mencuci sistem pendinginan, kita harus memperhatikan hal-hal dibawah ini sebelum kita melakukan pencucian terhadap sistem pendinginan mobil kita.

Dalam mencuci sistem pendingin kita harus memperhatikan sebagai berikut:

1.    Tidak boleh melakukan pencucian jika mesin dalam kondisi panas.

2.    Kita bisa membiarkan mesin sampai benar-benar dingin sebab harus mengeringkan pendingin radiator sampai benar-benar kering sekali.

Sekarang kita akan mempelajari cara mencuci sitem pendinginan pada mobil yang benar:

1.    Kita dinginkan mesin dulu.

2.    Tutup mesin kita angkat dengan hati-hati.

3.    Kita siapkan panci besar dan kita tempatkan panci besar itu dibawah sumbat pembuang yang berada dibawah radiator.

4.    Tutup radiator kita buka.

5.    Kita menggunakan tang untuk membuka sumbat pembuang dibawah radiator tersebut.

6.    Sekarang kita mengosongkan radiator.

7.    Kencangkan kembali sumbat pembuang tersebut, seandainya radiatornya sudah kosong.

8.    Supaya uapnya keluar semua maka biarkan tutup radiatornya tetap terbuka.

9.    Langkah berikutnya yaitu kita mencari tempat selang pemanas yang letaknya diantara mesin.

Ada dua Macam selang yakni:

1.    Selang yang pertama yaitu selang yang menghubungkan pompa air.

2.    Selang yang kedua yaitu selang yang menghubungkan dinding api dan mesin blok.

Yang kita butuhkan ialah selang yang pertama, kita akan melakukan kegiatan seperti dibawah ini terhadap selang yang pertama:

1.    Kita gunakan pisau yang tajam untuk memotong selang pemanas yang menuju ke arah blok mesin dan letaknya berada didekat dindig api tersebut.


2.    Tempat yang baru saja kita potong tadi, kita masukan sambungan T dari kit itu.

3.    Dengan dua buah klem yang tersedia kita kencangkan kit ini pada selang.

4.    Kita menyediakan sebuah kap yang gunanya untuk menutup sambungan fitting jika kita tidak menggunakan itu lagi.

5.    Kita sekarang tidak boleh menggunakan dulu tutup kap tersebut.

Kita sekarang akan memulai mencuci sistem pendingin itu dengan cara-cara seperti di bawah ini:

1.    Pipa air dimasukan yang juga disertakan dengan kit tersebut ke dalam lubang pengisi radiator.

2.    Kemudian kita atur pipa dengan baik sehingga mengakibatkan aliran air akan menunjukan ke bagian depan tersebut dan akan menjauhi letak mesin tersebut.

3.    Langkah berikutnya yaitu kita menghubungkan selang air yang biasa digunakan untuk menyiram kebun kita dengan menggunakan sambungan T di selang pemanas itu dan kemudian kita nyalakan air dengan sekuat mungkin.

4.    Pendinginan yang berada di mesin akan terdorong kebelakang melewati sistem, kemudian akan naik melalui radiator dan akan keluar dari pipa air itu.

5.    Kita sekarang menyalakan air terus sampai aliran yang keluar dari radiator tersebut bersih dan juga tidak berwarna. Kalau sudah seperti ini berarti sistem itu telah bersih.

6.    Sekarang air dimatikan.

7.    Langkah berikutnya yaitu putuskan lagi hubungan dengan selang air itu.

8.    Kita tidak boleh menutup dulu pada sambungan T dengan tutup radiator yang sudah disediakan.

9.    Kemudian kita tutup kam mesin.

10.  Langkah terakhir adalah nyalakan mesin untuk mencampur pendingin itu.





No comments:

Post a Comment