Sunday, 31 January 2016

Tubuh Selalu Memberi Kita Sinyal (Lanjutan)

Artikel ini adalah kelanjutan artikel sebelumnya yang berjudul: Gejala Penyakit Merupakan Sinyal Positif Tubuh. Sebaiknya anda membaca dulu artikel Gejala penyakit merupakan Sinyal positif tubuh.

Baiklah kita sekarang akan membahas Agar Seluruh Aktivitas Kita sesuai dengan yang Tubuh Inginkan maka Tubuh selalu Memberi Kita Sinyal, Contohnya adalah sebagai berikut:

5.  Rasa Mual

Sinyal positif tubuh yang tidak boleh diredam dengan berbagai jenis obat anti mual adalah rasa mual. Rasa mual itu dapat mengindikasikan mesin pengolahan makanan kita bermasalah atau sedang rusak, atau mungkin terjadi banyak penumpukan racun atau toksin diorgan pencernaan. Kita diberi tugas untuk segera memperbaiki dan mengistirahatkannya dengan hanya memberi makanan yang mudah dicerna dan memiliki efek cleansing (pembersihan), contohnya terdapat pada buah-buahan dan sayur-sayuran yang cocok dengan keperluan tubuh kita. Atau jenis makanan tersebut harus disesuaikan dengan faktor penyebab terjadinya gejala mualnya.

6.  Rasa Sakit
Pada dasarnya rasa sakit bukan merupakan penyakit, tetapi efek yang dimunculkan oleh penyakit. Dengan demikian, sebaiknya kita tidak diperbolehkan begitu saja untuk meredam rasa sakit dengan berbagai obat-obatan analgetik, kecuali kita terpaksa disebabkan rasa sakit yang sangat hebat dan sudah tidak bisa ditahan lagi.

Jika kebiasaan untuk meredam rasa sakit dengan berbagai jenis obat-obatan maka hanya akan memperbudak tubuh kita dan kemungkinan besar akan mempersulit diri kita untuk mencari sumber kerusakan dalam tubuh penyebab rasa sakit tersebut. Langkah-langkah seperti ini hanya akan berdampak tidak baik terhadap tubuh kita daripada untuk memperbaikinya. Meskipun untuk sementara waktu obat tersebut dapat untuk mengurangi atau mengencangkan rasa sakit, tetapi itu hanyalah perbaikan semu yang terlalu dipaksakan.

7.  Demam
Yang perlu diingat oleh kita adalah bahwa yang namanya demam itu tidak selalu diindikasikan dengan penyakit, akan tetapi demam itu seringkali menandakan reaksi positif tubuh. Demam dapat kita jadikan indikator bawa telah adanya infeksi dalam tubuh, atau reaksi positif tubuh disebabkan terjadinya penumpukan toksik/racun didalam sisitem tubuh kita, oleh karena itu tubuh harus dapat menghasilkan ekstra panas dengan peningkatan suhu tubuh. Kegunaanya adalah untuk membakar/menetralisasi kelebihan toksik yang harus dibuang. Kalau terjadi demam pada kita maka tugas kita ialah memberikan ekstra cairan pada  tubuh kita (banyak minum) supaya keseimbangan cairan didalam tubuh tetap terjaga, karena pada saat suhu tubuh naik atau demam, maka tubuh akan melakukan pembakaran cairan lebih cepat dari yang biasanya. Jika kita akan menggunakan obat penurun panas maka obat penurun panas hanya boleh diberikan jika suhu tubuh sudah tidak terkontrol dengan pemberian estra cairan (banyak minum) dan kompres lokal.

Friday, 29 January 2016

Gejala Penyakit Merupakan Sinyal Positif Tubuh

Sesudah kita dapat memahami dan mempelajari tubuh kita sendiri, maka syarat apa pun itu yang tubuh berikan kita akan dapat menanggapi sesegera mungkin dengan langkah dan pendekatan yang bijaksana. Mungkin kadang-kadang kita merasakan sakit kepala atau pusing. Tetapi seandainya kita bijaksana terhadap tubuh kita, maka kita mungkin tidak akan segera mencari-cari obat untuk mengobatinya, tetapi mungkin alangkah baiknya kita akan segera dan secepat mungkin untuk mencari sumber dan penyebab sakit kepala itu.


Pusing atau sakit kepala disebabkan tekanan darah tinggi yang naik, mungkin akan berbeda pendekatannya dengan  pusing atau sakit kepala yang penyebabnya adalah kadar gula darah yang turun drastis. Begitu pula jika pusing atau sakit kepala yang disebabkan karena kurang tidur, maka pendekatannya akan sangat berbeda sekali dengan pusing atau sakit kepala karena disebabkan oleh “utang uang banyak”, itu misalnya.  Seandainya pusing atau sakit kepala penyebabnya adalah kurang tidur, maka akan segera sembuh sakit kepala itu seandainya kita segera beristirahat dan tidur. Kalau pusing atau sakit kepala disebabkan karena “utang uang banyak” , ya mungkin dengan tidur pusingnya mungkin tidak hilang, atau kalau minum obat pun mungkin pusingnya belum hilang. Tetapi Pusing tersebut mungkin akan segera hilang seandainya kita secepat mungkin melunasi utang tersebut.

Hal yang perlu kita pahami bahwa pusing atau sakit kepala pada umumnya itu Cuma akibat dari penyakit yang lain. Bahkan sekitar hampir 75 % sakit kepala atau pusing itu dikarenakan oleh pencernaan yang terganggu. Pada hakikatnya sangatlah kurang baik jika kita hanya meredam rasa sakit kepala dengan berbagai obat dan bukan mengobati sumber dari sakit kepala itu.

Agar Seluruh Aktivitas Kita sesuai dengan yang Tubuh Inginkan maka Tubuh selalu Memberi Kita Sinyal, Contohnya adalah sebagai berikut:

1.    Rasa Lapar
Rasa lapar adalah Sinyal positif tubuh yang mengasih informasi kepada kita bahwa mesin pegolahan makanan kita telah kosong dan sudah siap untuk diisi lagi. Oleh sebab itu sebaiknya kita makan tidak dengan mengacu pada jam, akan tetapi dengan mengacu pada rasa lapar. Memang di era sekarang sangat banyak kebiasaan makan dengan patokan jam, kebiasaan makan sebelum lapar, dan banyak pula orang yang yang menunda-nunda waktu makan ketika sudah muncul Sinyalnya, yang itu semua dapat berefek terhadap meningkatnya asam lambung dan akan mengganggu keseimbangan pada sistem pencernaan pada diri kita. Dan akhirnya, maka akan memunculkan penyakit, misalnya radang atau luka tukak lambung (gastritis atau gastric ulcer).

2.    Rasa Haus
Rasa Haus ialah Sinyal positif tubuh. Kita diminta oleh tubuh supaya kita menambah cadangan air yang ada dalam tubuh kita. Sebagian besar kita tidak tahu kapan sebaiknya kita minum dan berapa banyak tubuh kita membutuhkan air dalam waktu satu hari.

Thursday, 28 January 2016

Tubuh Kita ialah Mesin yang Paling Rumit

Salah satu mesin tercanggih yang paling rumit yang pernah Tuhan ciptakan adalah tubuh manusia. Kalau ada suatu pertanyaan, apakah manusia dapat menciptakan sebuah mesin seperti layaknya tubuh manusia? Maka jawabannya adalah bahwa sampai kapan pun manusia tidak akan pernah bisa menciptakan satu mesin seperti layaknya tubuh manusia. Tubuh manusia itu terdiri dari berbagai kompleksitas kerumitannya mampu secara teratur dan sinergi melakukan tugasnya masing-masing. Misalkan ada seorang dokter yang seluruh hidupnya dihabiskan untuk belajar tentang kerumitan mesin tubuh manusia, pada hakekatnya seorang dokter itu akan bisa memahami kerumitan tubuh manusia kurang dari 10 % nya saja.


Jika di laboratorium kita mengamati suatu sel dengan sekilas saja, maka kita mungkin akan tertipu oleh penampilan sel yang sangat sederhana, kelihatannya seolah-olah sel itu tampak kaku. Ternyata kenyataanya bahwa masing-masing sel yang ada di tubuh tidak jauh berbeda dengan kota-kota besar seperti surabaya, jakarta, dan kota-kota besar yang lainnya, yang tidak pernah berhenti selalu disibukan oleh berbagai macam kegiatan.

Pada tahun 1663 seorang ilmuwan Inggris telah berhasil membuktikan bahwa pada tubuh manusia itu adalah merupakan makhluk hidup yang terdiri dari satuan-satuan paling kecil yang selanjutnya di namakan dengan sel.

Seperti layaknya sebuah kota besar, pada setiap sel mempunyai ratusan bahkan mungkin sampai ribuan generator listrik, jaringan komunikasi yang rumit, sistem keamanan, sistem tranportasi, tenaga dan pabrik bahan bakar, bahkan cara mengelola sampah pun harus diperhatikan dan dikelola baik, supaya kota tu menjadi kota yang aman, tentram dan teratur untuk kenyamanan warga kota itu dan kemajuan kota itu juga.

Demikan pula dengan sel yang ada di dalam tubuh kita, sel yang di dalam tubuh kita mempunyai pabrik canggih yang bisa menghasilkan berbagai macam produk. Jika kita ibaratkan pabrik, untuk memproduksi suatu produk maka harus ada bahan bakunya terlebih dahulu dan kualitas produk pada akhirnya jadi sangat ditentukan oleh kualitas bahan baku yang ada di dalam bahan baku tersebut. Dengan demikan makanan yang kita makan dengan mutu terbaik maka akan menghasilan kualitas sel terbaik dalam tubuh kita.

Wednesday, 27 January 2016

Belajarlah Berkomunikasi dengan Tubuh Anda

Berbagai kemajuan yang dicapai di bidang teknologi informasi membuat dunia ini sepertinya terasa begitu kecil. Di mana kita berada jika kita mau berkomumunikasi dengan orang lain yang jaraknya jauh dengan kita itu bukan merupakan hal yang sulit untuk dilakukan. Seiring kemajuan teknologi yang seperti kita rasakan ini, kita bahkan dapat berkomunkasi layaknya kita berbicara dan seperti berhadap-hadapan dengan lawan bicara kita yang jauh disana. Komunikasi sangat penting dalam kehidupan kita, karena dengan adanya komunikasi maka kita akan terhindar yang namanya misscomunication. Dengan adanya komunikasi maka kita dengan orang lain akan tercipta suasana yang akrab dan nyaman.


Kita dapat bertanya, mungkinkah satu bangsa akan bisa kuat dan menjadi besar seandainya di antara para pemimpin dan wakitl-wakil rakyatnya tidak terjalin komunikasi yang baik? Jawabannya adalah negara itu tidak bisa kuat dan menjadi besar jika para pemimpin dan wakil-wakil rakyatnya tidak terjalin dengan baik. Jadi bahwa komunikasi ialah sesuatu yang tidak bisa kita abaikan dan tidak boleh kita lupakan.

Tubuh kita itu seperti dunia yang begitu luas. Seandainya jumlah penduduk di dunia ini sekarang sudah mencapai enam milyar jiwa. Kita dapat membayangkan, di dalam tubuh seorang bayi yang masih berada di dalam rahim ibu menjelang akan di lahirkan, bayi itu telah mempunyai sel-sel yang jumlahnya sangat banyak, bahkan mungkin jumlah sel-sel di dalam tubuh seorang bayi itu mencapai dua triliun. Kalau pada seorang bayi aja jumlah selnya sudah bisa mencapai dua triliun, sekarang pertanyaan kita, berapakah jumlah sel pada orang dewasa? Jawabanya adalah bahwa pada orang dewasa jumlah selnya dapat mencapai seratus triliun sel. Sel-sel itu masing-masing kerja secara sinergis sesuai dengan fungsinya masing-masing.

Sel-sel itu posisinya sangat teratur sehingga sel-sel itu masing-masing mengenali satu sel dengan sel yang lainnya. Sel-sel itu bekerja sangat keras bertugas menata supaya sistem tubuh berfungsi dengan maksimal sesuai dengan fungsinya. Seandainya ada bagian tubuh yang terganggu atau rusak atau tidak mampu melakukan tugas rutinnya, maka anggota tubuh yang lainnya akan dengan siap dan cepat menolongnya, supaya tubuh agar bisa tetap bekerja dan berfungsi dengan maksimalnya.

Tubuh Manusia Di Lengkapi Sensor Super Canggih

Kita tidak boleh heran seandainya sel-sel di dalam tubuh ternyanya dilengkapi dengan sebuah sensor yang super canggih untuk mengetahui sel mana yang dibutuhkan oleh tubuh dan mana yang tidak dibutuhkan oleh tubuh. Tubuh kita memeiliki sensor yang super canggih yang dapat berfungsi memilah mana sel yang memang dikehendaki pertumbuhannya dan mana sel yang tidak dikehendaki pertumbuhannya. Selain itu, sensor di dalam tubuh kita juga bisa berfungsi memilah mana sel yang normal dan mana sel yang tidak normal. Contoh sel yang tdak normal misalnya sel kanker.

Tuesday, 26 January 2016

Pemeriksaan, Penyetelan dan Perawatan sistem Kemudi

Langkah-langkah dalam melakukan Pemeriksaan, Penyetelan dan Perawatan sistem Kemudi
Adalah sebagai berikut:


1.    Dongkrak pada bagian depan mobil dan pasang penyangga pada bagian yang aman. Dan jangan lupa roda-roda belakang diganjal.

2.    Pada joint, periksalah pemasangan pen pengunci. Pada pengerasan klem tuas penyanbung dan batang yang lainnya dipasang pada sambungan kemudi.

3.    Jika terjadi kerusakan pada karet penutup pada gigi kemudi jenis rack dan pinion harus digannti karena untuk mencegah masuknya air dan kotoran yang merusakan gigi kemudi.

4.    Pada lubang pengisi pelumas bautnya dibuka.

5.    Batas permukaannya diperiksa dengan menggunakan batang pengukur. Seandainya kedudukannya terlalu rendah maka bisa ditambahkan dengan pelumas khusus untuk transmisi. Seandainya permukaan pelumas terlalu tinggi maka sebaiknya kurangilah itu dengan menggunakan karet penghisap.

6.    Kebebasan kemudi diperiksa dengan cara menggerakkan roda kemudi ke kanan dan ke kiri. Pada saat lengan pitmennya bergerak itu harus diperhatikan.

7.    Sekarang kita menyetel dengan obeng baut penyetelannya sesuai dengan yang kita kehendaki. Pada saat kita menyetel harus dilakukan pada posisi roda depan lurus.

8.    Posisi roda kemudi juga harus disetel. Posisi roda kemudi yang tepat itu sesuai dengan tanda-tanda yang ada. Selain itu bahwa posisi roda kemudi yang tepat itu roda berada pada posisi lurus kedepan. Seandainya roda kemudi tidak lepas maka kita memasang kembali dengan menempatkan alur-alur yang ada pada lubang roda kemudi.

9.    Sekarang kita melakukan proses pelepasan poros utama (batang kemudi)
Hal-hal yang perlu diperiksa adalah sebagai berikut:

a.  Mungkin bengkok pada poros utama.
b.  Kemungkinan bengkok pada kolom utama batang kemudi.
c.  Pada bagian poros utama dan kolom batang kemudi itu diperlukan pelumasan.


Pemeriksaan dan Perawatan Penguat Kemudi Hidrolik

1.    Motor dihidupkan dulu setelah itu kita putar roda kemudi ke kanan dan ke kiri sampai beberapa kali. Kemudian matikan motor dan kita periksa ketinggian minyak penguat kemudi, seandainya ketinggiannya berkurang maka kita menambahkan minyak sampai batas maksimumnya.

Monday, 25 January 2016

Sistem Rem Mobil dan Macam-macam Rem Mobil

Sistem rem berguna untuk mengurangi kecepatan dan menghentikan kendaraan. Selain itu sistem rem juga berguna untuk memberikan kemungkinan bisa memparkir kendaraan pada tempat yang dalam kondisi menurun.


Dasar kerja pada sistem rem hidrolik yaitu pengereman rem bekerja dengan dasar pemanfaatan gesek. Putaran roda tenaga gerak dirubah oleh proses gesekan menjadi tenaga panas. Setelah gesekan menjadi tenaga panas maka tenaga panas itu akan segera dibuang ke udara luar. Cara pengereman di roda dilakukan dengan langkah kita menekan sepatu rem yang tidak berputar terhadap tromolnya (brake drume) yang berputar dengan roda sehingga akan menghasilkam gesekan. Kendaraan mempunyai tenaga gerak yang akan dilawan oleh tenaga ini sehingga kendaraanya bisa berhenti.

Macam-macam Rem

Rem mobil bisa dikelompokan berdasarkan penggunaannya adalah sebagai berikut:

a.  Rem kaki
Rem kaki dipergunakan sebagai pengontrol kecepatan dan juga memberhentikan kendaraan.

b.  Rem parkir
Rem parkir dipergunakan yang utama sebagai memarkir kendaraan.

c.  Rem pembantu
Manfaat dari rem pembantu biasanya dipergunakan di kombinasi rem biasa (kaki) yang dipergunakan di truk. Selain  digunakan pada truk, rem pembantu juga digunakan pada kendaraan berat.

Kita sekarang akan membahas rem hidrolik. Pembahasan rem hidrolik adalah sebagai berikut:

Rem hidrolik

Pada mobil-mobil penumpang dan truk ringan biasanya paling banyak menggunakan rem hidrolik. Dibagian rem hidrolik ada bagian-bagiannya. Bagian-bagian yang ada pada rem hidrolik yaitu:

a.  Master silinder
Fungsi dari master silinder adalah untuk meneruskan tekanan dari pedal menjadi tekanan hidrolik minyak rem yang keguanaanya untuk menggerakan sepatu rem atau menekan pada rem.

Cara kerja Master silinder

Sunday, 24 January 2016

Vaksin dan Pembuatan Vaksin Penting untuk diPelajari dalam Kehidupan

Vaksin penting untuk dipelajari dalam kehidupan kita. Dengan kita mempelajari vaksin maka pengetahuan kita tentang ilmu biologi kita akan bertambah. Vaksin memang penting di dunia ini. Hal itu dapat kita ketahui bahwa melalui penerapan bioteknologi, jenis-jenis penyakit yang ditimbulkan dari virus sudah bisa dihindari dengan menggunkan vaksin. Vaksin itu kerjanya sangat efektif terhadap penyakit yang dikarenakan oleh mikroorganisme patogen, didalamnya termasuk virus.


Tubuh menghasilkan antibodi untuk melawan serangan virus adalah merupakan prinsip dasar dari penggunaan vaksin. Vaksin adalah suspensi mikroorganisme antigen (contohnya virus atau bakteri patogen) yang toksinnya atau permukaannya sudah dilemahkan atau sudah dimatikan. Jika manusia diberi vaksin maka tubuh akan bereaksi dan selanjutnya akan membentuk antibodi, sehingga nanti tubuh akan kebal terhadap infeksi patogen pada hari kemudian.

Pembuatan Vaksin

Pada mulanya, pembuatan vaksin dilakukan secara konvensional. Memang kalau kita lihat sejarah, bahwa sejarah memang telah mencatat berbagai peneman vaksin yang bisa mencegah berbagai jenis penyakit pandemik. Edward Jenner pada tahun 1796 telah menemukan vaksin untuk cacar air. Louis Pasteur pada tahun 1885 telah menemukan vaksin untuk penyakit rabies. Setelah itu diikuti penemuan vaksin untuk penyakit yang lainnya. Berikut akan diberikan contoh beberapa Tipe vaksin yang dibuat melalui metode konvensional yaitu sebagai berikut:

1.  Vaksin yang asalnya dari patogen yang sudah dimatikan oleh pemanasan atau oleh bahan kimia. Contohnya: vaksin kolera, vaksin hepatitis A, dan vaksin influenza. Vakisin ini tipenya hanya membentuk respons kekebalan sementara.

2.  Vaksin yang asalnya dari patogen yang dilemahkan. Contohnya: vaksin gondong dan vaksin campak. Vaksin ini tipenya menimbulkan respons kekebalan yang masanya lebih lama.

3.  Vaksin yang asalnya dari senyawa patogenik mikroorganisme yang dibuat supaya tidak aktif. Contohnya: vaksin difteri, dan vaksin tetanus.

Produksi vaksin dengan cara konvensional itu nenyebabkan berbagai jenis efek samping yang merugikan manusia, misalnya sebagai berikut:

1.  Mungkin masih melakukan proses metabolisme (pada mikroorganisme seperti bakteri) pada patogen yang digunakan untuk membuat vaksin.

2.  Kemungkinan masih memiliki kemampuan untuk menyebabkan penyakit pada patogen yang digunakan untuk membuat vaksin.

3.  Biasanya masih ada beberapa orang yang alergi terhadap sisa-sisa sel yang  ditinggalkan dari vaksin yang diproduksi itu, walaupun telah dilakukan proses pemurnian.

4.  Manusia yang kerjanya pada pembuatan vaksin mungkin orang itu bersentuhan dengan patogen, walaupun sudah dicegah dengan pengaman (sarung tangan dan masker).

Friday, 22 January 2016

Kebocoran Pada Sistem Pendingin Mobil

Kebocoran Pada Sistem Pendingin Mobil memang bahaya sekali jika dibiarkan terus. Kebocoran ini dapat merusak mobil itu sendiri dan juga bisa membahayakan pengemudinya. Oleh karena itu kita disarankan mengetahui identifikasi pada kebocoran sistem pendingin mobil itu.


Kebocoran pada sistem pendingin mobil dapat diidentifikasikan sebagai berikut:

a.  Pada Tutup (kap) Radiator Terjadi Kebocoran

Jika di air pendingin yang bocor melewati tutup radiatornya bisa diakibatkan oleh perkaitan antara radiator dan tutupnya tidak rapat. Dengan tidak rapatnya tutup dan radiatornya itu maka sil yang ada pada tutup radiator tidak bisa mengatasi kebocoran air pendingin tersebut. Terutama jika air pendingin sudah mencapai temperatur ukuran tertentu. Kalau sudah seperti demikian maka akibatnya tekanan di dalam radiator juga nanti akan mengalami kenaikan, akibatnya akan menimbulkan tekanan yaitu uap air saja. Uap air ini nanti akan keluar ke atmosfir melewati sil. Jika ada guncangan pada radiator kebocoran ini akan lebih jelas lagi.

b.  Pada Solderan-solderan Radiator terjadi Kebocoran

Akan dilokalisir terlebih dahulu bagian yang disolder yaitu seperti dibawah ini:
1.    Pada bagian Leher pengisi dengan tangki atas.
2.    Pada bagian tangki atas pipa-pipa kapiler.
3.    Pada bagian saluran pembuang dengan tangki bawah.
4.    Pada bagian saluran buang radiator dengan tangki bawah.

Pada solderan yang dibuat untuk menyambung ke bagian radiatornya bisa terjadi kerusakan, dengan demikan bisa mengakibatkan kebocoran air pendinginnya. Kalau kita teliti lebih dalam ternyata sebab kerusakan pada solderan ini ditimbulka oleh faktor jangka waktu pemakaian, selain itu bisa juga ditimbulkan karena tingkat panas yang melebihi angka limit.

c.  Pada Sistem Sambungan Selang Radiator Terjadi Kebocoran

Guna untuk menghubungkan radiator dengan mesin pada umumnya akan digunakanlah selang yang tahan panas. Pada selang-selang di radiator ini akan dipasangkan di saluran buang (outlet) tangki bawah dengan saluran masuk (inlet) pompa air dan juga menggunakan klem untuk pengikatnya. Selain itu juga sama halnya dengan saluran masuk (inlet) pendingin pada mesin. Pendingin itu akan dihubungkan oleh selang dan nanti akan deisekat dengan menggunakan klem.

Thursday, 21 January 2016

Mencuci Sistem Pendinginan Mobil yang Benar

Sistem pendinginan mobil kita jika kita merawatnya maka mesin sering menjadi terlalu panas. Kita tidak boleh membiarkan sistem pendinginan tersebut dan harus selalu mengecek semua arahan yang ditulis dibuku arahan mobil milik kita. Kita harus mau mengeringkan, mencuci dan mengisi lagi sistem pendinginan pada mobil kita. Kita dapat melakukan itu sendiri asalkan kita mengetahui caranya.


Jika kita ingin mencuci sitem pendinginan, maka kita harus tahu caranya terlebih dahulu. Cara mencuci sistem pendingin itu akan kita pelajari. Tapi sebelum kita mempelajari cara-cara mencuci sistem pendinginan, kita harus memperhatikan hal-hal dibawah ini sebelum kita melakukan pencucian terhadap sistem pendinginan mobil kita.

Dalam mencuci sistem pendingin kita harus memperhatikan sebagai berikut:

1.    Tidak boleh melakukan pencucian jika mesin dalam kondisi panas.

2.    Kita bisa membiarkan mesin sampai benar-benar dingin sebab harus mengeringkan pendingin radiator sampai benar-benar kering sekali.

Sekarang kita akan mempelajari cara mencuci sitem pendinginan pada mobil yang benar:

1.    Kita dinginkan mesin dulu.

2.    Tutup mesin kita angkat dengan hati-hati.

3.    Kita siapkan panci besar dan kita tempatkan panci besar itu dibawah sumbat pembuang yang berada dibawah radiator.

4.    Tutup radiator kita buka.

5.    Kita menggunakan tang untuk membuka sumbat pembuang dibawah radiator tersebut.

6.    Sekarang kita mengosongkan radiator.

7.    Kencangkan kembali sumbat pembuang tersebut, seandainya radiatornya sudah kosong.

8.    Supaya uapnya keluar semua maka biarkan tutup radiatornya tetap terbuka.

9.    Langkah berikutnya yaitu kita mencari tempat selang pemanas yang letaknya diantara mesin.

Ada dua Macam selang yakni:

1.    Selang yang pertama yaitu selang yang menghubungkan pompa air.

2.    Selang yang kedua yaitu selang yang menghubungkan dinding api dan mesin blok.

Yang kita butuhkan ialah selang yang pertama, kita akan melakukan kegiatan seperti dibawah ini terhadap selang yang pertama:

1.    Kita gunakan pisau yang tajam untuk memotong selang pemanas yang menuju ke arah blok mesin dan letaknya berada didekat dindig api tersebut.

Wednesday, 20 January 2016

Memeriksa Sistem Pendinginan yang Benar

Pada hakekatnya setiap mobil membutuhkan sistem pendinginan. Sistem pendingan ini dalam mobil sangat  penting sekali. Karena dengan terdapatnya sistem pendidingan ini mesin dapat diatur temperaturnya. Kita misalkan dapat mengatur temperaturnya seperti di bawah ini:

1.    Jangan sampai terlau panas pada musim panas.

2.    Jangan sampai terlalu dingin ketika pada musim dingin.


Campuran yang ada pada sistem pendidingan antara lain:

1.    Ada airnya

2.    Ada sejenis zat anti beku

3.    Ada sejenis inhibitor yang menjaga supaya sisitem pendingin ini tidak terganggu karat dan kotoran.

Dalam sistem pendinginan mobil kita harus di rawat dan di periksa secara teratur. Jika kita melakukan pemeriksaan dan perawatan akan mudah sekali jika mobil kita ada tangki khusus sebagai pendinginan mesin di mobil kita. Seandainya mobil kita tidak dilengkapi dengan tangki yang seperti itu , maka sebaiknya anda melakukan cara-cara seperti di bawah ini:

1.    Seandainya kita sudah lama tidak memakai mobil kita, maka mesinnya akan dingin. Cara untuk menyalakan mesinnya yaitu panaskan selama kurang lebih lima belas menit. Kalau mobilnya sudah dipanaskan maka temperatur mesin akan mencapai temperatur keadaan jalan.

2.    Mesin mobil jangan dimatikan. Anda bisa menjalankan terus dengan pelan-pelan dan dengan teratur. Jika anda menjalankan mobil dengan pelan dan teratur maka kita akan mendapatkan temperatur yang stabil.

3.    Akan tetapi jika mesin menjadi terlalu panas, maka kita bisa mematikan dulu. Kita angkat tutup mesinnya dan kita bisa mendinginkan selama kurang lebih dua puluh menit.

4.    Sekarang kita bisa mulai mengangkat kap radiator dengan berhati-hati.

Yang perlu kita perhatikan ialah air pada pendingin itu panas dan juga penuh dengan tekanan, oleh karena itu kita harus mematuhi langkah seperti di bawah ini:

1.    Pertama kita harus memegangi kap atau tutup radiator dengan menggunakan lap yang berat dan tebal.

2.    Yang kedua kita harus memutar kap tersebut pelan-pelan. Putarannya harus melawan arah jarum jam.

3.    Yang ketiga adalah jika sampai ada pancaran panas dari radiator maka kita bersiap-siaplah untuk melompat kepinggir atau kebelakang.

Tuesday, 19 January 2016

Cara Merakit Karburator dan Perawatan Karburator Mobil yang Baik dan Benar

Cara Merakit Karburator dan Perawatan Karburator Mobil yang Baik dan Benar adalah suatu artikel yang baik untuk dibaca. Karena dengan membaca artikel ini, maka pengetahuan kita akan menjadi bertambah. Baiklah kita akan membahas Cara Merakit Karburator dan Perawatan Karburator Mobil yang Baik dan Benar.


Yang pertama adalah Cara merakit kaburator yang baik dan Benar

Cara Merakit kaburator sangat penting dipelajari oleh siapa saja yang ingin mendalami tentang karburator. Cara merakit karburator antara lain:

1.  Pada saat kita memasang katup jarum dan pelampung, tingginya pelampung itu harus disetel dulu dengan cara membengkokan tab pelampungnya terlebih dahulu. Untuk penyetelannya ada dua jenis, antara lain: yang pertama yaitu penyetelan di saat pelampung dalam posisi tinggi dan yang kedua penyetelan disaat pelampung dalam posisi rendah. Pada pemeriksaan terakhir kita melakukan dengan menggunakan pengukur permukaan dari gelas.

2.  Jika kita melakukan penyetelan pelampung pada posisi tinggi. Yang harus kita lakukan yaitu pelampung dibalikkan, kita harus memeriksa jarak antara ujung pelmpung dan permukaan gasket pelampung, pada celahnya harus berukuran antara 5,8 mm, supaya celahnya bisa berukuran antara 5,8 mm maka bengkokkan tab pelampung tersebut.

3.  Sekarang jika kita melakukan penyetelan pelampung pada posisi rendah. Kondisi pelampung berdiri tegak, sekarang ukur jarak antara ujung pelampung dan permukaan gasket, celahnya harus berukuran antara 20 mm, supaya celahnya berukuran 20 mm harus dibengkokkan tab pelampungnnya.

4.  Di saat kita memasang sekerup pengatur idle (putaran tanpa beban), sekerup tersebut putarlah (sampai habis terlebih dahulu), selanjutnya sekerup dilonggarkan satu setengah kali putaran.

5.  Pada flens dipasangi badan karburatornya.

6.  Pada saat sekerup pengatur dipasang, sekerup pengatur tersebut diputar sampai mengenai flens terus diputar lagi ke arah kanan sampai ¾ putaran, pada waktu seperti itu kita harus memeriksa kedudukan batang katup. Kita melakukan penyetelan kedudukan batang katup sekrupnya dengan cara diputar ke arah kanan atau diputar ke arah kiri. Kita harus melakukan penyetelan terakhir yaitu dilakukan dengan cara ketika melaksanakan turun mesin.

7.  Sesudah melaksanakan penyetelan pada karburator, sekarang periksalah kebocoran minyak pada hubungan pipa, kita memeriksa supaya batang katup dapat membuka selebar-lebarnya di saat pedal percepatannya ditekan habis, sesudah mesin dipananskan sesudah kecepatanya normal.

Di saat kita memasang semua gasket, gasket harus diganti tetapi sebelumnya kita melakukan pemasangan apakah saluran minyak sudah besih, semua bagian yang berputar atau meluncur sebaiknya dikasih gemuk dan dicek cara kerjanya, apakah sudah berfungsi dengan baik atau belum.


Perawatan Karburator Mobil yang Baik dan Benar

Monday, 18 January 2016

Pemeliharaan Karburator dan Pembongkaran Karburator yang Baik dan Benar

Pemeliharaan Karburator dan Pembongkaran Karburator yang Baik dan Benar adalah suatu keterampilan yang penting untuk dipelajari oleh orang yang ingin mengetahui tentang karburator. Pada kesempatan ini kita akan membahas tentang Pemeliharaan Karburator dan Pembongkaran Karburator yang Baik dan Benar.
 

Kita akan membahas yang pertama yaitu Pemeliharaan karburator yang baik dan benar. Pemeliharaan karburator yang baik dan benar adalah teknik yang sangat berguna bagi anda. Dengan kita bisa memelihara karburator berarti karburator pada kendaraan kita akan lebih awet. Pemeliharaan karburator dapat dilakukan dengan cara:

1.    Pada saat mengisi bahan bakar harus disaring terlebih dahulu dengan sebaik-baiknya supaya bahan bakar tetap bersih.

2.    Saringan bensin dibersihkan, baik yang dipasang langsung dalam karburator ataupun pada saluran-salurannya.

3.    Dibersihkan dan dihembus dengan udara pada saluran-saluran pipa bensin.

4.    Saringan udara dibersihkan, dan dicuci dengan bensin.

5.    Pada saluran-saluran udara yang ke karburator harap dibersihkan.

6.    Pada pengabut (nosel) diperiksa, bersihkan dengan hembusan udara, barangkali ada kotoran-kotoran yang menempel.

7.    Jarum pelampung diperiksa, barangkali ada kotoran (kerak) atau mungkin sudah aus agar perlu diperbaiki atau diganti dengan yang baru.

8.    Pada bagian-bagian karburator bersihkan dengan bensin, pada saluran minyak bersihkan dengan hembusan udara supaya debu-debunya hilang dan menjadi bersih lagi.

9.    Pada bagian luar bersihkan dengan menggunakan sikat yang lunak, bersihkanlah kerak-kerak karbon disekitar katup, tidak boleh memakai kawat untuk membersihkan saluran kecil.

10.  Pada permukaan gasket periksalah apakah ada keretakan, takikan atau ada benjolan.

11.  Pada pendorong katup periksalah apakah bekerja dengan halus dan dudukannya benar, untuk mengecek pada kedudukan yang tepat, hembuskannlah kembali sekali lagi dan sekarang dilihat apakah disitu ada kebocoran-kebocoran udara atau tidak.

12.  Pada ulir sekerup jet (pencampur) dan lubang-lubangnya harap diperiksa apakah masih baik atau sudah rusak.

Sunday, 17 January 2016

Lanjutan Penyakit pada Manusia yang Disebabkan oleh Virus (4)

Artikel ini adalah kelanjutan dari artikel sebelumnya yang berjudul: Lanjutan Penyakit pada Manusia yang Disebabkan oleh Virus (3). Sebaiknya anda membaca dulu artikel sebelumnya yaitu Lanjutan Penyakit pada Manusia yang Disebabkan oleh Virus (3).

Baiklah kita sekarang akan langsung membahas kelanjutan dari penyakit pada manusia yang disebabkan oleh virus. Penyakit pada manusia yang disebabkan oleh virus antara lain:

j.   Herpes Simpleks


Penyakit herpes simpleks ini penyebabnya adalah virus anggota famili Herpesviridae. virus anggota famili Herpesviridae ini menyerang kulit dan selaput lendir. Virus herpes simpleks dapat menyerang orang dewasa, anak-anak, dan bayi.

Penyakit herpes simpleks biasanya mengenai kulit, alat kelamin, mulut, bibir, mata, dan kadang-kadang otak. Pada infeksi pertama biasanya bersifat setempat dan cenderung hilang timbul. Virus herpes simpleks akan masuk ke dalam tubuh melewati luka yang kecil. Di bayi, virus herpes simpleks sering ditularkan di kala bayi dilahirkan. Penularan virus herpes simpleks juga bisa melalui hubungan seksual.

Ciri-ciri utama jika  manusia terkena virus herpes simpleks adalah munculnya gelembung-gelembung kecil, kecuali pada otak dan mata. Gelembung itu sangat mudah pecah. Jika menginfeksi di alat kelamin dapat diperkirakan merupakan salah satu faktor penyebab tumor ganas pada daerah genitalia itu.

k.  Rabies

Penyakit rabies di sebabkan oleh virus rabies. Sebenarnya rabies adalah penyakit yang menyerang hewan atau binatang, contohnya kucing, anjing, dan kelelawar pengisap darah. Seandainya hewan menderita penyakit rabies maka hewan tersebut menunjukan tingkah laku yang agresif atau kelumpuhan.

Virus rabies dapat menular kepada manusia dengan cara hewan yang terkena rabies menggigit manusia itu. Sesudah masa inkubasi yang sangat bervariasi, akan muncul gejala kesemutan di sekitar luka yang digigit hewan tersebut, otot tegang, dan perasaan gelisah. Kalau gangguan pada fungsi otak, misalnya hilangnya kesadaran, ini terjadi kurang lebih satu minggu kemudian. Masa inkubasi pada virus rabies dari 13 hari sampai 2 tahun (rata-rata 20-60 hari). Penyakit rabies ini berbahaya sekali pada manusia karena rabies sering menimbulkan kematian.

Teori dari Vaughan dapat dijadikan sebagai panduan untuk menghadapi penyakit rabies. Teori dari Vaughan itu antara lain:

1.  Seandainya binatang yang menggigit tidak memunculkan gejala rabies dalam waktu antara 5-7 hari sesudah menggigit, maka anda dapat menganggap bahwa gigitan tersebut tidak mengandung virus rabies.